07.08.2007 Bad Bibra Blick auf die fertige Saubach-Talbrücke. Sie gehört zum Projekt der Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle. Die Brücke ist 248 Meter lang und verbindet den künftigen Bibra-Tunnel im Osten über den tiefen Taleinschnitt mit dem künftigen Finnetunnel im Westen. Da die Tunnel als zwei eingleisige Röhren gebaut wurden, besteht die Bücke aus zwei parallelen eingleisigen Bauwerken mit jeweils neun Metern Breite. Verbaut werden sollen rund 12 000 Kubikmeter Beton und 1600 Tonnen Bewehrungsstahl. Die Kosten betrugen rund acht Millionen Euro.