Blick auf den Umbau des Bahnhof Neu-Ulm. Der Bahnhof wird im Rahemen des Projetktes Neu-Ulm 21 runderneuert. Die eigentliche Idee stammt von Gerhard Heimerl aus dem Jahr 1988. Die Bauarbeiten für das Projekt hatten im September 2003 begonnen. Am 18. März 2007 ist der Tiefbahnhof in Betrieb gegangen. Mitte April 2007 ist der alte Neu-Ulmer Bahnhof abgerissen worden. Die DB ProjektBau GmbH beauftragte die Kappler Architekten Gesamtplaner GmbH. Kontakt: KAPPLER ARCHITEKTEN gesamtplaner gmbH, Neue Gasse 14, 90403 Nürnberg, Tel.: 09112019-0,