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Neue Abfertigungshallen am Flughafen Dresden-Klotzsche. Durch den 2001 fertiggestellten neuen Flughafen-Dresden-Terminal können hier 3,5 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Kontakt: Flughafen Dresden GmbH, Flughafenstraße, 01109 Dresden, Telefon: +49-351-881-0, Telefax: +49-351-8813035, E-Mail: marketing@dresden-airport.de,

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Aircraft maintenance hall - hangar at the 'Dresden Airport' in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany — DRESDEN 19.09.2024 Aircraft maintenance hall - hangar at the "Dresden Airport" in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany

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Aircraft maintenance hall - hangar at the 'Dresden Airport' in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany — DRESDEN 19.09.2024 Aircraft maintenance hall - hangar at the "Dresden Airport" in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany

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Aircraft maintenance hall - hangar at the 'Dresden Airport' in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany — DRESDEN 19.09.2024 Aircraft maintenance hall - hangar at the "Dresden Airport" in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany

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Aircraft maintenance hall - hangar at the 'Dresden Airport' in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany — DRESDEN 19.09.2024 Aircraft maintenance hall - hangar at the "Dresden Airport" in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany

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Aircraft maintenance hall - hangar at the 'Dresden Airport' in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany — DRESDEN 19.09.2024 Aircraft maintenance hall - hangar at the "Dresden Airport" in the district of Klotzsche in Dresden in the federal state of Saxony, Germany

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Construction site for an aircraft maintenance hangar on ' Flughafen Dresden ' in the district Klotzsche in Dresden in the state Saxony, Germany — DRESDEN 15.02.2019 Construction site for an aircraft maintenance hangar on " Flughafen Dresden " in the district Klotzsche in Dresden in the state Saxony, Germany

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Construction site for an aircraft maintenance hangar on ' Flughafen Dresden ' in the district Klotzsche in Dresden in the state Saxony, Germany — DRESDEN 15.02.2019 Construction site for an aircraft maintenance hangar on " Flughafen Dresden " in the district Klotzsche in Dresden in the state Saxony, Germany

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View the international airport Dresden DRS — DRESDEN 24.08.2013 View the international airport Dresden DRS

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Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS. — DRESDEN 28.11.2010 Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS.

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Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS. — DRESDEN 28.11.2010 Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS.

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Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS. — DRESDEN 28.11.2010 Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS.

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Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS. — DRESDEN 28.11.2010 Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS.

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Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS. — DRESDEN 28.11.2010 Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS.

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Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS. — DRESDEN 28.11.2010 Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS.

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Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS. — DRESDEN 28.11.2010 Nachtaufnahme des internationalen Flughafens Dresden (IATA Code DRS). Der Flughafen liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Stadtteil Klotzsche. Night view of the international airport Dresden DRS.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar. — DRESDEN 30.10.2009 Blick auf von der Lufthansa konjunkturbedingt im Juni dieses Jahres ausgemusterte Airbus A300 - 600 auf dem Flughafen Dresden - Klotsche. Der nunmehr im gesamten Flottenbereich Lufthansa nicht mehr verwendete Flugzeugtyp wird in der Flugzeugwerft Dresden zum Verkauf an weltweite Interessenten vorbereitet. Nur noch am blauen Leitwerk sind die Maschinen als ehemalige Kranich-Airliner erkennbar.

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Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern. — DRESDEN 25.10.2006 Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern.

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Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern. — DRESDEN 25.10.2006 Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern.

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Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern. — DRESDEN 25.10.2006 Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern.

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Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern. — DRESDEN 25.10.2006 Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern.

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Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern. — DRESDEN 25.10.2006 Blick auf den Flughafen Dresden. Der Flughafen Dresden dient dem Luftverkehr zur nationalen und kontinentalen Anbindung der Stadt und Region Dresden. Er liegt im äußersten Norden der Stadt Dresden, im Ortsteil Klotzsche. Seine Landebahn verläuft in Richtung Nord-Nord-Ost parallel zur A 4. Der Flughafen hat das zweithöchste Passagieraufkommen der Flughäfen der neuen Bundesländer, nach dem Flughafen Leipzig/Halle, im Linienverkehr ist der Flughafen Dresden führend in den neuen Bundesländern.

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Neue Abfertigungshallen am Flughafen Dresden-Klotzsche. Durch den 2001 fertiggestellten neuen Flughafen-Dresden-Terminal können hier 3,5 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Kontakt: Flughafen Dresden GmbH, Flughafenstraße, 01109 Dresden, Telefon: +49-351-881-0, Telefax: +49-351-8813035, E-Mail: marketing@dresden-airport.de, — DRESDEN 07.09.2006 Neue Abfertigungshallen am Flughafen Dresden-Klotzsche. Durch den 2001 fertiggestellten neuen Flughafen-Dresden-Terminal können hier 3,5 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Kontakt: Flughafen Dresden GmbH, Flughafenstraße, 01109 Dresden, Telefon: +49-351-881-0, Telefax: +49-351-8813035, E-Mail: marketing@dresden-airport.de,

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Neue Abfertigungshallen am Flughafen Dresden-Klotzsche. Durch den 2001 fertiggestellten neuen Flughafen-Dresden-Terminal können hier 3,5 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Kontakt: Flughafen Dresden GmbH, Flughafenstraße, 01109 Dresden, Telefon: +49-351-881-0, Telefax: +49-351-8813035, E-Mail: marketing@dresden-airport.de, — DRESDEN 07.09.2006 Neue Abfertigungshallen am Flughafen Dresden-Klotzsche. Durch den 2001 fertiggestellten neuen Flughafen-Dresden-Terminal können hier 3,5 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Kontakt: Flughafen Dresden GmbH, Flughafenstraße, 01109 Dresden, Telefon: +49-351-881-0, Telefax: +49-351-8813035, E-Mail: marketing@dresden-airport.de,

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Neue Abfertigungshallen am Flughafen Dresden-Klotzsche. Durch den 2001 fertiggestellten neuen Flughafen-Dresden-Terminal können hier 3,5 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Kontakt: Flughafen Dresden GmbH, Flughafenstraße, 01109 Dresden, Telefon: +49-351-881-0, Telefax: +49-351-8813035, E-Mail: marketing@dresden-airport.de, — DRESDEN 07.09.2006 Neue Abfertigungshallen am Flughafen Dresden-Klotzsche. Durch den 2001 fertiggestellten neuen Flughafen-Dresden-Terminal können hier 3,5 Mio. Passagiere jährlich abgefertigt werden. Kontakt: Flughafen Dresden GmbH, Flughafenstraße, 01109 Dresden, Telefon: +49-351-881-0, Telefax: +49-351-8813035, E-Mail: marketing@dresden-airport.de,

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Neue Abfertigungshallen auf dem Gelände des Flughafens Dresden - Klotsche. — DRESDEN 24.04.2001 Neue Abfertigungshallen auf dem Gelände des Flughafens Dresden - Klotsche.

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