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Blick auf die Baustelle am Park Inn Hotel am Alexanderplatz. Die „Planstraße 1” ist die nordwestliche Verlängerung der Karl-Marx-Allee zwischen den Kreuzungen Otto-Braun-Straße/ Karl-Marx-Allee und Karl-Liebknecht-Straße / Memhardstraße („Memhardknoten”) und als solche in dem im April 2000 festgesetzten Bebauungsplan I-B4a ausgewiesen. Speziell hier entsteht eine neue mit Wolfgang Gerberen Mitteln finanziert Tiefgarage mit 600 Stellplätzen / Parkplätzen. WÖHR+BAUER, BERGER BAU und MAX AICHER

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BERLIN MITTE 17.06.2008 Blick auf die Baustelle am Park Inn Hotel am Alexanderplatz. Die „Planstraße 1” ist die nordwestliche Verlängerung der Karl-Marx-Allee zwischen den Kreuzungen Otto-Braun-Straße/ Karl-Marx-Allee und Karl-Liebknecht-Straße / Memhardstraße („Memhardknoten”) und als solche in dem im April 2000 festgesetzten Bebauungsplan I-B4a ausgewiesen. Speziell hier entsteht eine neue mit Wolfgang Gerberen Mitteln finanziert Tiefgarage mit 600 Stellplätzen / Parkplätzen. WÖHR+BAUER, BERGER BAU und MAX AICHER
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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf die Baustelle am Park Inn Hotel am Alexanderplatz. Die „Planstraße 1” ist die nordwestliche Verlängerung der Karl-Marx-Allee zwischen den Kreuzungen Otto-Braun-Straße/ Karl-Marx-Allee und Karl-Liebknecht-Straße / Memhardstraße („Memhardknoten”) und als solche in dem im April 2000 festgesetzten Bebauungsplan I-B4a ausgewiesen. Speziell hier entsteht eine neue mit Wolfgang Gerberen Mitteln finanziert Tiefgarage mit 600 Stellplätzen / Parkplätzen. WÖHR+BAUER, BERGER BAU und MAX AICHER
BERLIN MITTE 17.06.2008 Blick auf die Baustelle am Park Inn Hotel am Alexanderplatz. Die „Planstraße 1” ist die nordwestliche Verlängerung der Karl-Marx-Allee zwischen den Kreuzungen Otto-Braun-Straße/ Karl-Marx-Allee und Karl-Liebknecht-Straße / Memhardstraße („Memhardknoten”) und als solche in dem im April 2000 festgesetzten Bebauungsplan I-B4a ausgewiesen. Speziell hier entsteht eine neue mit Wolfgang Gerberen Mitteln finanziert Tiefgarage mit 600 Stellplätzen / Parkplätzen. WÖHR+BAUER, BERGER BAU und MAX AICHER
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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf die Baustelle am Park Inn Hotel am Alexanderplatz. Die „Planstraße 1” ist die nordwestliche Verlängerung der Karl-Marx-Allee zwischen den Kreuzungen Otto-Braun-Straße/ Karl-Marx-Allee und Karl-Liebknecht-Straße / Memhardstraße („Memhardknoten”) und als solche in dem im April 2000 festgesetzten Bebauungsplan I-B4a ausgewiesen. Speziell hier entsteht eine neue mit Wolfgang Gerberen Mitteln finanziert Tiefgarage mit 600 Stellplätzen / Parkplätzen. WÖHR+BAUER, BERGER BAU und MAX AICHER
BERLIN MITTE 17.06.2008 Blick auf die Baustelle am Park Inn Hotel am Alexanderplatz. Die „Planstraße 1” ist die nordwestliche Verlängerung der Karl-Marx-Allee zwischen den Kreuzungen Otto-Braun-Straße/ Karl-Marx-Allee und Karl-Liebknecht-Straße / Memhardstraße („Memhardknoten”) und als solche in dem im April 2000 festgesetzten Bebauungsplan I-B4a ausgewiesen. Speziell hier entsteht eine neue mit Wolfgang Gerberen Mitteln finanziert Tiefgarage mit 600 Stellplätzen / Parkplätzen. WÖHR+BAUER, BERGER BAU und MAX AICHER
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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf die Baustelle am Park Inn Hotel am Alexanderplatz. Die „Planstraße 1” ist die nordwestliche Verlängerung der Karl-Marx-Allee zwischen den Kreuzungen Otto-Braun-Straße/ Karl-Marx-Allee und Karl-Liebknecht-Straße / Memhardstraße („Memhardknoten”) und als solche in dem im April 2000 festgesetzten Bebauungsplan I-B4a ausgewiesen. Speziell hier entsteht eine neue mit Wolfgang Gerberen Mitteln finanziert Tiefgarage mit 600 Stellplätzen / Parkplätzen. WÖHR+BAUER, BERGER BAU und MAX AICHER

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