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RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292316

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292317

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292318

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292319

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292320

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292321

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292322

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
RECHLIN 23.07.2016 Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 292323

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Photo: Hans Blossey
     
Museum building ensemble of Aeronautical Engineering Museum Rechlin with outdoor exhibition space in Rechlin in Mecklenburg - Western Pomerania
TOULOUSE 26.04.2016 Campus of the aerospace engineering school Institut Superieur de l'Aeronautique et de l'Espace (ISAE) SUPAERO ENSAE in Toulouse in Languedoc-Roussillon Midi-Pyrenees, France
Photo ID: 276289

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Photo: Robert Grahn
     
Campus of the aerospace engineering school Institut Superieur de l'Aeronautique et de l'Espace (ISAE) SUPAERO ENSAE in Toulouse in Languedoc-Roussillon Midi-Pyrenees, France
WURSTER NORDSEEKüSTE 28.02.2016 Cuxhaven / Nordholz airport and airfield Cuxhaven-Spieka in Wurster Nordseekueste in Lower Saxony
Photo ID: 271439

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Photo: Bernt Hoffmann
     
Cuxhaven / Nordholz airport and airfield Cuxhaven-Spieka in Wurster Nordseekueste in Lower Saxony
WALLDüRN 30.05.2014 Race event on the runway of the airfield in Wallduern in the state Baden-Wuerttemberg, Germany
Photo ID: 393571

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Photo: Werner Riehm
     
Race event on the runway of the airfield in Wallduern in the state Baden-Wuerttemberg, Germany
ROSTOCK 09.08.2012 Patrol flight of the police helicopter Merlin 2 overhad Rostock in Mecklenburg-Western Pomerania
Photo ID: 177496

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Photo: Hans Blossey
   
Patrol flight of the police helicopter Merlin 2 overhad Rostock in Mecklenburg-Western Pomerania
ROSTOCK 09.08.2012 Patrol flight of the police helicopter Merlin 2 overhad Rostock in Mecklenburg-Western Pomerania
Photo ID: 177497

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Photo: Hans Blossey
   
Patrol flight of the police helicopter Merlin 2 overhad Rostock in Mecklenburg-Western Pomerania
ROSTOCK 09.08.2012 Scenic flight of a red seaplane seaplane Cessna 206 with the registration D-EGUF over the Baltic Sea on the coast of Rostock in Mecklenburg-Vorpommern
Photo ID: 177504

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Photo: Hans Blossey
     
Scenic flight of a red seaplane seaplane Cessna 206 with the registration D-EGUF over the Baltic Sea on the coast of Rostock in Mecklenburg-Vorpommern
WILDAU 19.06.2012 Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
Photo ID: 161406

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Photo: Robert Grahn
     
Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
WILDAU 19.06.2012 Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
Photo ID: 161409

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Photo: Robert Grahn
     
Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
WILDAU 19.06.2012 Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
Photo ID: 161407

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Photo: Robert Grahn
     
Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
WILDAU 19.06.2012 Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
Photo ID: 161408

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Photo: Robert Grahn
     
Aerospace Technology Centre in Wildau in the state Brandenburg
HOLZWICKEDE 04.05.2012 Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
Photo ID: 161418

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Photo: Hans Blossey
     
Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
HOLZWICKEDE 04.05.2012 Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
Photo ID: 161419

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Photo: Hans Blossey
     
Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
HOLZWICKEDE 04.05.2012 Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
Photo ID: 161420

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Photo: Hans Blossey
     
Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
HOLZWICKEDE 04.05.2012 Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
Photo ID: 161421

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Photo: Hans Blossey
     
Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
HOLZWICKEDE 04.05.2012 Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
Photo ID: 161422

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Photo: Hans Blossey
     
Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
HOLZWICKEDE 04.05.2012 Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
Photo ID: 161423

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Photo: Hans Blossey
     
Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
HOLZWICKEDE 04.05.2012 Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
Photo ID: 161424

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Photo: Hans Blossey
     
Passenger airplane Airbus A320 in parking position - parking area at the airport in Holzwickede in the state North Rhine-Westphalia, Germany
HEILIGENFELD 25.09.2011 Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
Photo ID: 146813

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Photo: Robert Grahn
     
Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
HEILIGENFELD 25.09.2011 Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
Photo ID: 146814

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Photo: Robert Grahn
     
Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
HEILIGENFELD 25.09.2011 Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
Photo ID: 146815

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Photo: Robert Grahn
     
Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
HEILIGENFELD 25.09.2011 Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
Photo ID: 146816

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Photo: Robert Grahn
     
Blick aus einer Cessna 172 der Agentur euroluftbild.de D-EGYC auf den Sonnenaufgang bei Heiligenfelde in Sachsen-Anhalt. View out of a Cessna 172 at the sunrise near by Heiligenfelde in Saxony Anhalt.
SCHWERIN 24.09.2011 Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 318813

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Photo: Bernt Hoffmann
     
Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
SCHWERIN 24.09.2011 Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 318814

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Photo: Bernt Hoffmann
     
Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
SCHWERIN 24.09.2011 Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 318815

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Photo: Bernt Hoffmann
     
Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
SCHWERIN 24.09.2011 Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
Photo ID: 318816

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Photo: Bernt Hoffmann
     
Balloon ride on the northern outskirts of Schwerin in Mecklenburg - Western Pomerania
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
Photo ID: 102803

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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
Photo ID: 102804

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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
Photo ID: 102805

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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
Photo ID: 102806

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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
Photo ID: 102807

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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
Photo ID: 102808

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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
Photo ID: 102809

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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
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Photo: Robert Grahn
     
Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
LINDENBERG 16.09.2009 Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
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Blick auf den futuristisch wirkenden Neubau eines Wind Profiler's, einem meteorologisches Messsystem. Mit dem Instrument ist man in der Lage, kostengünstig und in hoher zeitlicher Auflösung den Höhenwind zwischen 500 m bis 16 km und die virtuelle Temperatur bis 4 km zu bestimmen. Es arbeitet hauptsächlich wie ein vertikal ausgerichtetes Radargerät. Die Anlage ist der jüngste Neubau des Meteorologischen Observatorium Lindenberg, einer Einrichtung des Deutschen Wetterdienstes mit dem Themenschwerpunkt der Erforschung der Erdatmosphäre in Lindenberg (bei Beeskow). Wind Profiler können in hoher zeitlicher Auflösung (typischerweise alle 30 min) die Atmosphäre sondieren. Damit sind sie kostengünstiger und aktueller als Sondierungen mit Ballonen. Die Daten können direkt in die Wettervorhersagemodelle eingepasst werden und dienen daher einer genaueren Wettervorhersage. Sie arbeiten vollautomatisch und können damit auch mit wenig Personal betrieben werden. Das Königlich-Preußische Aeronautische Observatorium wurde am 16. Oktober 1905 von Kaiser Wilhelm II. in eigener Person eingeweiht und vom Forscher Richard Aßmann ins Leben gerufen. Er wählte Lindenberg, weil ihn die Abwesenheit zivilatorischer Einrichtungen in der Landschaft zwischen Storkow und Beeskow beeindruckte. Seit der 100-Jahr-Feier vom 16. Oktober 2005 trägt es nun den Namen seines Begründers: Richard-Aßmann-Observatorium.
BAD DITZENBACH 19.02.2009 Small aircraft over the Bad Dietzenbach airfield in Baden-Wuerttemberg. No use for reports on aviation accidents!
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Photo: Frank Herzog
     
Small aircraft over the Bad Dietzenbach airfield in Baden-Wuerttemberg. No use for reports on aviation accidents!
WEENER 03.05.2008 Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
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Photo: BSF Swissphoto GmbH
     
Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
WEENER 03.05.2008 Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
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Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
WEENER 03.05.2008 Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
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WEENER 03.05.2008 Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
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Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
WEENER 03.05.2008 Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
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WEENER 03.05.2008 Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
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Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
WEENER 03.05.2008 Airliner Junkers JU-52 over Weener in Lower Saxony
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