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Blick auf den Kölner Hauptbahnhof am Fuße des Kölner Doms im Stadtzentrum. Er gehört zu den verkehrsreichsten Bahnhöfen Deutschlands und ist wichtiger Knotenpunkt des deutschen Personenverkehrs. Der Kölner Hauptbahnhof ist ein Durchgangsbahnhof mit elf Gleisen, was für einen solchen Knotenbahnhof wie er es ist, verhältnismäßig klein ist. Um den täglich 250.000 Reisenden die Wartezeiten zu verkürzen, gibt es 71 Geschäfte und Restaurants in der Bahnhofshalle, sowie Schließfächer für das Gepäck oder auch Fahrrad-Stellplätze. Täglich fahren am Kölner Hauptbahnhof 243 Züge des Fernverkehrs und 521 Züge des Nahverkehrs, hinzu kommen 466 S-Bahnen am Tag.

KöLN 30.06.2008

Aerial image Köln - Blick auf den Kölner Hauptbahnhof am Fuße des Kölner Doms im Stadtzentrum. Er gehört zu den verkehrsreichsten Bahnhöfen Deutschlands und ist wichtiger Knotenpunkt des deutschen Personenverkehrs. Der Kölner Hauptbahnhof ist ein Durchgangsbahnhof mit elf Gleisen, was für einen solchen Knotenbahnhof wie er es ist, verhältnismäßig klein ist. Um den täglich 250.000 Reisenden die Wartezeiten zu verkürzen, gibt es 71 Geschäfte und Restaurants in der Bahnhofshalle, sowie Schließfächer für das Gepäck oder auch Fahrrad-Stellplätze. Täglich fahren am Kölner Hauptbahnhof 243 Züge des Fernverkehrs und 521 Züge des Nahverkehrs, hinzu kommen 466 S-Bahnen am Tag.
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Aerial image ID: 86108
Image resolution: 2472 x 4044 pixels x 24 bit
compressed image file size: 3,3 MB
Image file size: 28,6 MB
Sources and credit: © euroluftbild.de/Robert Grahn

The recording is permitted due to the so-called freedom of panorama according to § 59 UrhG. The provision of Section 59 UrhG conforms to the directive based on Art. 5 Para. 3 Letter c of Directive 2001/29/EC of the European Parliament and of the Council of May 22, 2001 on the harmonization of certain aspects of copyright and related property rights in the information society ("InfoSoc-RL") to be interpreted. The directive-compliant interpretation shows that aerial photographs are also covered by § 59 Para. 1 UrhG and the use of tools does not lead out of the protective barrier. www.klebba.legal

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